三星SDI攜手賓士簽署高鎳電池供約，鎖定新世代豪華純電車款

全球電動車電池供應鏈的洗牌仍在持續。三星 SDI 與賓士（Mercedes-Benz）於近日聯合宣布，雙方已簽署鋰電池供應合約，專門為賓士即將推出的新世代純電休旅車（SUV）及電動轎跑車（GT）車款提供動力電芯。根據科技新報的報導，本次合約主角是採用高鎳正極材料的鋰離子電池，主打高能量密度，以滿足豪華電動車對續航里程與性能表現的嚴苛要求。

高鎳電池是目前高端電動車市場的主流技術路線之一。透過提高正極材料中鎳的比例（通常達80%以上），可以顯著提升電池的能量密度，在相同體積下儲存更多電能，從而延長車輛單次充電的行駛里程。這對定位頂級的賓士豪華電動車而言，無論在銷售訴求或品牌形象上均具有重要意義。

三星 SDI 是全球主要電動車電池供應商之一，客戶涵蓋 BMW、Rivian、Stellantis 等多家頂級車廠。然而，近年面對中國電池廠商寧德時代（CATL）與比亞迪旗下弗迪電池的低成本競爭，韓系電池廠商在中低端市場承受巨大壓力，紛紛向高附加值的高端豪華車款與特殊應用場景轉型。此次拿下賓士訂單，正符合這一戰略轉型脈絡。

值得注意的是，科技新報的報導特別提及「樂觀消息背後仍有隱憂」，具體細節雖未完整揭露，但業界分析人士推測，可能涉及高鎳電池在生產良率、熱管理安全性，或合約量體與盈利能力等方面的挑戰。高鎳電池雖能量密度高，但化學穩定性相對較低，在電池管理系統（BMS）的設計與製造工藝上要求更高。

這場三星 SDI 與賓士的合作，是否能成為韓系電池廠商在高端市場站穩腳跟的轉機，後續進展值得持續關注。