馬斯克看好人形機器人衝上千億台規模，亞光、盟立等台廠被點名受惠

特斯拉暨 SpaceX 執行長馬斯克接受央視財經專訪時表示，全球人形機器人規模未來將衝上千億台，並強調特斯拉正全力衝刺機器人量產，目前已邁入最後階段。這番言論再度點燃市場對人形機器人供應鏈的想像，法人指出這意味著機器人市場將出現數萬倍以上的成長，台灣的亞光、盟立等業者被點名為潛在受惠者。

馬斯克長期看好人形機器人的發展前景，並多次表示特斯拉的 Optimus 機器人未來的市場價值可能超越其電動車業務。這次他進一步以「未來 20 年可能達到 1,000 億台規模」來描述市場潛力，這一數字遠超目前全球智慧型手機的存量，顯示他對人形機器人普及程度的預期極為樂觀。特斯拉方面則正加速推進量產準備，從零組件供應鏈到組裝產線都在同步布局。

從供應鏈角度來看，人形機器人的核心零組件包括減速機、伺服馬達、感測器、光學鏡頭與控制系統，這些正是台灣製造業者具備優勢的領域。亞光作為光學元件業者，可望供應機器人視覺系統所需的鏡頭模組；盟立則是自動化設備與機器人整合的專業廠商，在機器人組裝與產線自動化上具備經驗。法人預期，若特斯拉量產計畫如期推進，這些台廠的出貨將出現明顯成長。

業界分析人士指出，人形機器人產業目前正處於從研發走向量產的關鍵轉折期。除了特斯拉，Figure 近期公布以人類影片訓練讓家事成功率提升 6 倍的成果，Agility Robotics 也正推進上市計畫，高通則收購機器人軟體公司 PickNik 布局實體 AI。多方動作顯示產業生態正快速成形。

不過，千億台的預期仍屬長期願景，短期內人形機器人的成本、可靠度與應用場景仍需持續驗證。Agility Robotics 上市前揭露的財務資料顯示，人形機器人業者的獲利能力仍然堪憂，這提醒投資人在看好市場潛力的同時，也需關注商業化的實際進度。

展望後續，特斯拉 Optimus 的量產時程與首批出貨規模，將是驗證馬斯克願景的第一道關卡。台灣供應鏈能否順利切入，以及訂單能見度何時明朗，將是市場持續追蹤的焦點。