高德地圖公部門禁用 資安署5月公布評測風險結果

中國大陸「高德地圖」近期被揭露可顯示台灣路口紅綠燈倒數計時，引發國安與個資外洩疑慮，針對此一爭議，台灣資安署長蔡福隆於23日表示，相關圖資是由中國業者與荷蘭廠商合作取得，並非自行搜集；紅綠燈秒數則是透過使用者數據分析所得。資安署已將高德地圖列入公部門禁用名單，並預計在5月中旬召開記者會說明詳細資安評測結果。

這起事件之所以引發高度關注，原因在於「紅綠燈秒數」屬於高精度的交通資訊，過去多由台灣各縣市交通部門掌握。若中國業者能透過使用者端資料反推或取得同等精度資料，意味著其對台灣都市交通運作擁有相當完整的情資。從國家安全角度看，這類資料在極端情境下可能被用於掌握都市動線、交通節點、甚至應急疏散路線。

資安署的初步說明揭示兩個重點：其一，圖資部分係透過與第三國廠商合作取得，顯示即使在非直接資料交換的情況下，外國與中國業者仍能累積地理空間資料；其二，時間敏感的交通資訊則源於使用者行為數據，這也凸顯行動應用程式在授權時的隱私風險。許多使用者在安裝地圖App時，會同意提供位置、移動速度等資訊，這些資料累積後可重建高精度的交通模型。

從國際經驗來看，多國政府已針對中國開發的App與平台採取類似限制措施。美國已立法要求TikTok母公司字節跳動出售股權，印度禁用多款中國應用程式，歐盟則針對跨境資料傳輸設下嚴格規範。台灣此次對高德地圖採取的措施，與國際趨勢一致，也符合民眾對公部門資安的期待。

對一般民眾與企業用戶而言，事件提醒幾個重要面向。首先，在安裝任何App時，應審慎檢視權限要求，特別是位置、麥克風、相機等敏感權限；其次，公務用途設備應避免安裝來源與信任關係不明確的應用程式；最後，企業對員工設備的管理政策也應與時俱進，納入對地理資料保護的考量。

業界人士指出，資安署即將公布的5月評測將是重要指標，除確認高德地圖的具體風險外，也可能延伸檢討同類中國App的使用狀況。台灣在美中科技競爭的夾縫中，如何同時兼顧資安、便利與產業自主性，將是長期的政策議題。

未來觀察重點在於資安署5月公布的正式評測內容，以及政府是否將進一步擴大相關禁用或規範範圍。