Cadence 與光達廠 Aeva 簽授權合約,加速自駕與機器人感測晶片設計

Cadence 與光達廠 Aeva 簽授權合約,加速自駕與機器人感測晶片設計

2026/06/01

EDA 大廠 Cadence 與光達感測廠 Aeva 簽署 IP 授權合約,將加速自駕與機器人感測晶片設計。此合作標誌 EDA 工具供應商與感測器專業廠商之間更深度的技術整合趨勢,將推動下一代自駕感測技術發展。

全球電子設計自動化(EDA)大廠 Cadence Design Systems 宣布與光達感測廠 Aeva 簽署 IP 授權合約,雙方將共同推動下一代自駕與機器人感測晶片設計。此合作不僅是兩家公司業務上的技術合作,更標誌 EDA 工具供應商與感測器專業廠商之間更深度的技術整合趨勢,將直接影響自駕車與服務型機器人產業的發展節奏。

Aeva 是專注於 FMCW(Frequency-Modulated Continuous Wave)光達技術的美國新創公司,其技術能同時測量目標距離與速度,並對外界光線干擾具有優異抗性,被視為下一代自駕車與工業自動化的關鍵感測技術之一。相較傳統 ToF(飛行時間)光達,FMCW 光達能提供更高解析度與更穩定的長距離量測能力,特別適合高速公路自駕、無人物流車、工業檢測等應用場景。

Cadence 作為 EDA 工具市場的雙巨頭之一,其授權給 Aeva 的 IP 預計將涵蓋類比/數位混合訊號處理、高速 SerDes 介面、訊號處理演算法等關鍵領域。這些 IP 對 FMCW 光達晶片的效能與整合度至關重要,能協助 Aeva 加速產品開發週期、降低 BOM 成本、並提升量產良率。對 Cadence 而言,此合作也將深化其在汽車與工業感測晶片市場的影響力。

從產業面看,全球光達市場過去幾年經歷劇烈整合,部分早期業者已退出競爭。倖存的廠商如 Aeva、Innoviz、Hesai、Luminar 等正進入規模化量產與成本下降的關鍵階段。隨著小鵬、蔚來、寧德時代、Mobileye 等車廠與系統供應商加快光達導入,整體市場規模預計在 2026 至 2030 年間呈現爆發式成長。

對 EDA 產業而言,這項合作模式可能成為其他類似合作的範本。EDA 廠商不再只是工具供應商,而是直接參與感測器、AI 加速器、車用晶片等垂直市場的 IP 提供者。Cadence 與 Aeva 的合作將是觀察 EDA 產業價值鏈延伸的重要案例。