愛立信、聯發科完成全球首例 5G RTK 定位測試，實現公寸級精準定位

愛立信（Ericsson）與聯發科成功完成全球首例基於 3GPP 標準的全球導航衛星系統（GNSS）即時動態定位（Real-Time Kinematic，RTK）端到端測試，透過商用 5G 網路實現公寸級（Decimeter-level）的高精準戶外定位。這項成果為需要精確位置資訊的自駕車、無人機與智慧製造等應用，提供了新的技術基礎。

一般手機與車載裝置使用的衛星定位，誤差常在數公尺範圍，對導航已足夠，但對自動駕駛、無人機精準飛行或工廠內的自動化設備而言遠遠不夠。RTK 技術透過地面基準站提供校正資訊，可大幅提升衛星定位精度，過去多用於測量、農業等專業領域，需要專用設備與通訊管道傳輸校正資料。

這次測試的關鍵在於「基於 3GPP 標準」與「商用 5G 網路」。3GPP 是制定行動通訊標準的國際組織，採用標準化方式傳輸 RTK 校正資訊，意味著未來任何支援此標準的晶片與網路都能互通，不必仰賴專屬系統。透過既有的商用 5G 網路傳遞校正資料，則大幅降低部署門檻。業界分析人士指出，將高精準定位變成行動網路的標準服務，可能讓 RTK 從專業設備走向大眾化裝置。

從產業分工看，愛立信負責網路設備端，聯發科則提供終端晶片，兩者合作完成端到端驗證，代表從網路到裝置的完整鏈路已經打通。對聯發科而言，這項成果強化其在車用與物聯網晶片市場的技術實力，也有助於爭取自駕與無人機相關客戶。

應用層面上，公寸級定位可支援車道級導航、無人機物流精準降落、農業機械自動作業，以及大型廠區內的無人搬運設備。電信業者也有機會將高精準定位包裝為新的企業服務，開拓 5G 的商業價值。

後續觀察重點在於電信商何時將此服務正式商轉、支援晶片導入終端產品的時程，以及在城市高樓密集區等衛星訊號受遮蔽環境下的實際表現。