Waymo 自駕計程車誤闖高速施工路段 近3,900輛遭自願性召回修正

自動駕駛技術的安全性議題再受關注。Waymo 近期向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交自願性軟體召回文件，召回 3,871 輛搭載第五代自動駕駛系統的自駕計程車，以修正系統在特定情境下的辨識問題。

這次召回的原因，在於 Waymo 的自動駕駛系統可能無法正確辨識高速公路施工區的封閉標誌與交通錐。根據說明，這項缺陷導致今年 4 月至 5 月間，共發生 13 起自駕車誤闖施工路段的事件。雖然這些事件並未釀成嚴重後果，但施工區辨識的失誤，凸顯了自駕系統在複雜路況下仍存在改進空間。

針對這項問題，Waymo 已採取因應措施。除了提交召回文件外，Waymo 也已暫停高速公路的載客服務，並正在開發相關的修正程式，以解決系統辨識施工區的缺陷。這種自願性召回的做法，反映出自駕業者在面對潛在安全疑慮時，主動採取預防性措施的態度。

施工區是自動駕駛技術公認的挑戰場景之一。施工現場的標誌、交通錐擺放往往臨時且多變，與一般道路標線的規律性不同，對仰賴感測與演算法判斷的自駕系統構成考驗。如何讓系統穩定且準確地辨識這類非標準化的路況，是自駕技術邁向成熟必須克服的關鍵。

對自駕產業而言，這次召回事件既是挑戰也是警示。它提醒業界，即使自動駕駛技術已能在多數情境下穩定運作，面對施工區等特殊路況時，仍需持續優化與驗證，以確保乘客與其他用路人的安全。

展望後續，Waymo 修正程式的開發進度、以及高速公路載客服務的恢復時程，將是觀察其自駕系統可靠性的重要指標。