首期碳費徵收近 50 億元，半導體業占比逾 4 成

台灣環境部正式宣布首期碳費徵收完成，國內 461 家列管工廠全數如期繳納碳費，總金額達 49.7 億元。其中半導體業繳費占比超過 4 成，是各產業中最大宗。環境部同步表示，目前已有 402 家工廠提出自主減量計畫並獲核定，預估至 2030 年可累計減碳 4,745 萬噸，未來將透過持續查核機制確保企業落實減碳承諾。

碳費制度是台灣回應全球氣候變遷與減碳國際趨勢的重要政策工具，於 2025 年正式上路。制度核心是對大型排碳企業課徵碳費，鼓勵其投入減碳投資、提升能源效率、改用低碳技術。徵收對象主要為年溫室氣體排放量超過 25,000 公噸的工廠，涵蓋發電、鋼鐵、水泥、化工、半導體、紡織等多個高排碳產業。

半導體業占比超過 4 成的結構特徵，反映台灣產業特色。台積電作為全球先進製程龍頭，每年用電量與相關排碳量在台灣居各大企業之首。聯電、世界先進、力積電、南亞科等其他半導體業者也是大宗繳費者。雖然半導體生產過程的直接排碳相對其他重工業較少，但晶圓廠用電量龐大，連帶推升其範疇二（外購電力）排碳責任。半導體業承擔較大碳費比例，也使該產業在減碳投資上具備更強的經濟誘因。

402 家工廠提出自主減量計畫的數字，反映企業正積極尋求降低碳費負擔的方案。減量計畫涵蓋多種類型，包含改用再生能源（自建太陽能、購買綠電憑證）、提升製程能源效率、導入低 GWP 製程氣體、加強廢氣處理與回收等。預估至 2030 年累計減碳 4,745 萬噸的目標若能達成，將顯著推進台灣 2050 淨零目標進度。

對台灣產業整體而言，碳費制度是「成本內化」的關鍵起點。企業必須將過去的環境外部成本納入營運計算，這既帶來短期成本壓力，也驅動長期投資轉型。能否在減碳承諾與全球供應鏈競爭力之間取得平衡，將是台灣產業未來十年的核心課題。